E's World "Neo"

MTのアップデートを終えてからまたしばらくローカルでMonzaを流してたんですが、徐々に戻って来てたGPL対戦の虫をごまかし切れませんで、とうとう数年ぶりにお邪魔して来ました。

もうGPLが世に登場してから早数年。　GPLIPも閉鎖、再開等いろいろあった様ですが、未だに賑わいを見せているコミュニティ…GPLは本当に息の長いシムです。

この日は都合2度程MonzaのレースにJoinさせて頂いたのですが、やはり周りで他車の音が聞こえてると凄い緊張感です。
特に1回目は接続テストを兼ねてJoinしてみたんですが、決勝時にはあっという間に皆さんに置いて行かれまして、単独走行してました(苦笑
タイムに関しては1:30:30とか出てたかな？　リプレイ残す精神的余裕もなく（汗　何となく記憶してたのがそんな感じのタイム。
微妙にタイムアップでしたがそれでも他の方に比べると抜きん出て遅い訳でして、しかも一人でガードレールとお友達になったりしつつヨタヨタ走ってたわけですが、それでもいろいろと懐かしく、そして新鮮な高揚感でした。

私が以前GPLIPでお世話になっていた時期に居られた方にもお会いしまして、あちらは今ではすっかり古参のベテランGPLプレイヤーとなられてますが、当時の話を少しだけしてみたり…もう3年ほど前だったでしょうか。

ここだけの話、今はまだGPL一筋にはなれない自分ですので、周りに迷惑掛けながらの走行になる事は必至ですが、また時間を作ってはGPLIPへ訪れたいと思っています。

いろいろありまして、この日PC前に来たのが2：00過ぎだったのでWoWはお休みし、GPLでMonzaを流しました。

走り出す前にデフについての若干のうんちくを仕入れていたのでそれに基づき少しデフをいじってPitOut…すると3Lap目に1:30.59と、コンマ1弱ですがタイムアップ。
胆は1コーナーとレズモの脱出だと思うんですが実際にはどうなんでしょう？　

HDDの片隅に、昔の自分のリプレイが残ってたので懐かしく思ってみてみると、MonzaのLapが1:29.25とかではあ～りませんか！
今から思うとかなりヘンテコに感じたSetでそんなタイムで走ってたようです。

でもどのセットで走ってたのかは今となっては知る由もなく(汗

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Monza単独練習を重ねてみる。　ちょっといじってみたデフが功を奏した様で本日のBest Lapが1:30.68と、約1秒縮みました。
1コーナーでアクセル開けてった時にリアがアウトに出よう出ようとする症状がかなり改善してきました。

それでも速い人のリプレイと比べると1コーナー、レズモが特に出遅れてる様です。

気をつけてる点としては、各コーナーの進入時にちょっと余裕を持たせ過ぎる位に早めブレーキングで走ってます。
ギリギリを狙い続けると毎回何処かで遅れちゃってスピンやガードレール張り付きやっちゃいますので（汗

後1秒縮められたら昔走ってた頃のタイムとほぼ同等なんですが、それでもかなり遅い方。
WRは1:26フラットだったっけ？　もはや異次元（汗

TrackIRが正常動作する様になりましたので、改めてGPLです。　やっぱり最初はMonzaからでしょう、と言う事でそうします。

やっぱり速い人のSet頂いて来て試しても自分には敏感過ぎて乗りこなせなく、あっちこっちでスピンするばかりなので、やはりDefault Setからガス抜いただけの物から試してみる事に。

んー昔は29秒台もそこそこに出たんだけどな～（汗　ダメです。　走り方を完全に忘れてるようです。
速い人のSetを参考にDefaultから徐々に足いじったりデフいじったりしてみまして、何度も周回を重ねるのですが…タイムはぜんぜん上がらない（泣

どうも一番分らなくなってしまったのが1コーナーだったりします。　出来るだけストレートからのスピードを殺さない様に減速を最小限にしないといけない箇所なのに、何度やってもスピードを殺しきれてないのかフラフラとアウトに押し出されてガードレールに張り付くか、ライン上に何とか残れたとしても減速し過ぎて遅過ぎたりとなってしまいます。

で、Set触っては何度か周回ってのを延々2時間程もやると脳が完全にくたびれちゃって集中出来ない状態になってしまいます。　こうなったらもう練習してもダメですね…。

この日の最終的なLap Timeは1:31.64止まり。　しかも31秒台もたったの1Lapこっきりです（泣　あぁ…昔はどう走ってたんだろう？

やっぱり速くなりたきゃ対戦あるのみなんでしょうねぇ…。　それでもなかなかに対戦の場へ行く踏ん切りが付かない今日この頃だったりしますが、ほぼ週一ドライバーでも許されるのでしょうか（汗

公式HPが開設された様です。　

シリーズ戦…良いなぁ。　昔（いわゆるGPL1期と呼ばれる頃？）に開催されてたGPLJLにおまけ参加させてもらった事が数回ある位な公式戦だったりするんですが、今はもう上手い人がたくさん居られそうですし、こういう機会でもないと途中参加は難しそうですのでね…。

参加させて頂く事を検討してみようかと…時間取れれば良いんですが。

WoWを早めに切り上げたので、GTPの追加トラックを1つ試してみました。

Widowmakerというサーキットなんですが、これが凄いところなんですねぇ。　オーバルと同じ様なバンク付き捲ってるおかげでほとんど全開で1周出来てしまうコースだったりします。　あっという間にタイヤがアッチッチになってました。

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とは言ってもインストールとかの話ではなく、走る方の事です。

昔は車重が軽くてパワーもあるLotばかり乗ってたんですが先日TrackIRを導入したのを機に、今までCarSkinを導入してなかったCooperやBRMにもGPLEA製Skinを導入、brmもバージョンアップしてみまして、せっかくだから乗ってみようキャンペーン中です（笑

BRMやCooper等は今まで食わず嫌いで全くと言って良い程乗った事がなくSetもDefaultのしかなかったんですが、もうそのまま、ガスもフルタンクのまま走ってみると、挙動がマイルドで良いんですよ。　もちろん遅いんですけどね。

で、ついでのついででLotとかにもDefault Setで乗ってみたところ、これがまた乗りやすくて良かったり。　

結局のところ、今までは速い人のSet頂いて来たり、自分でそれに近づけようとし過ぎてたりで、凄く過敏なSetに慣れよう慣れようとしてたところがあるんですが、まあ無理にいきなり高みを目指すのは無茶かな？　と思い出したって事です。

特にブレーキバランスをかなり後ろ寄りに変えたりしてたんですけどこれだと足固めるのと相まって、コーナー進入のブレーキング時にちょっとした事ですぐバランス崩してスピンしまくりだったんです。　加えてトラクションが掛けられずに出口でもなかなか踏み切れないと言う悪循環。

それが特に考えなしに乗ってみたDefaultセットで「あれ？」となった訳です。

しばらくはタイム度外視で、TrackIRに慣れつつもDefaultセットで走ってみようかと。　で徐々にガス抜いたり内圧いじったり程度からやってみようかと思ってます。
ホントに速く走りたきゃオンラインの走行会に参加させてもらうのが一番近道だろうし面白みも全然違うのも分かってるんですが、片手間レーサーだと本気モードのバーチャル・レーサー諸氏の嫌われ者になる事必至でしょうから自粛してます（苦笑

最近JPN GPLer'sでもGPL Rankでの活動が非常に盛んな様でして、コレに登録くらいならバチ当たる事もないかと思ってます（笑
やっぱ上達しようとしたら手近な目標って必要ですよね。

少ない時間の隙間を見つけては、コツコツとRally SeasonをRookie難易度で進めています。　コレだと超ヘタれな安全運転でもTop取れちゃうんですよ（笑
というのもゲームの仕様として一部登場可能な車や収録コースを除いて、その半分以上がRally Seasonで結果を出さないと遊べない様になってますんで。
RBRを遊べる時間が少ない現状では、Racceの時間も惜しんで本戦に出場せざるを得ないんですが、そんな状況でもかなり上位の結果を出せるようになってるのが親切と言えば親切設計か（苦笑

かなりリアルよりにシミュレートされてるタイトルで、Rally Seasonの難易度を易しくしてもそのコースと車の挙動に関する難易度は全く変わらないので、特に雨天コンディションだったりすると止まりたくても止まれなくて崖を滑り落ちたり、コーナー手前のブレーキング中にギャップを拾って車が跳ね上がってしまって横倒し直前になってしまったりと、一つ間違えるとリタイヤを余儀なくされますので、Lookieとはいえ気は抜けません。

ただ、完走さえ出来ればほぼTopをせしめる事が出来る程度のライバルの強さって事です。　私以上に安全運転してる訳ですか（笑

ただ今第2ステージである日本、北海道の終盤です。

また暇見て追加コースや車を探してみようかな。

いろいろ探してみれば、何処にでもあふれている様な状況ではないですが、何とか追加TrackやCar Skinを幾つか発見出来ました。
こういう時事物は消えたらお終いなのが常なので、サイトが消える前にと目ぼしいのは出来る限りDLしておきました。

で、取りあえず試したい物だけはインストールして走ってみたり。　特に各種ナイト・レース用Trackを走ってみたら、真っ暗で見通しが凄く悪くて走りにくいったらありゃしない。　でもリプレイを見てみたらちゃんと車が灯火してるし雰囲気は抜群に良いです。

で、肝心の車の挙動なんですが、コレがまた良いんですよ。　Nascar2003の良いとこがそのまま出てます。　グリップ感はGPTの方があるように感じますが、あくまで個人の体感レベルの話なんで、確証は取れません（汗
車の跳ね方などはかなり現実味があって雰囲気出てます。　Nascarのストック・カーに比べてGTカーの方が足は固いでしょうし、バンプした時の跳ね方等は「おおっ！」と感じられました。

車をコントロールする楽しさはGPLのが断然勝ってますが、GPLでバトルするには車の動きが敏感過ぎるんでダメ、って人向きかな？

※　取りあえずインストールしたTrack：
　　Suzuka
　　Spa
　　Hokkenheim（Nightのみ）
　　Lemans Sarthe

先日導入すると言ってたMODですが、ちょっと手こずった物の無事インストール完了。　

動作確認がてらにGrenをちょっと走った後、初回版はいろんなコースや車が収録されていて凄く華やかだったと聞いていたんですが、リリース後にいろいろゴタゴタがあった様で、和解後にリリースされたらしい現行バージョンはNR2003に入ってるロードコース2本と車4種だけと、ユーザーから見れば何とも寂しい様になっているので、GPTリリース元のHPからちょっと探して、元々収録されていたのと同じかどうかは不明ですがとりあえず鈴鹿だけを落としてきてインストール。　そしたらこれの出来がかなりの物でした。

また暇見て追加コースや車を探してみようかな。