E's World "Neo"

日めくりが変わってからの帰宅でして、ちょっとぐったり気味です。

PC前にようやく辿り着いてGPLIPへ顔出してみたんですが、タイミングが悪かった事もあって、唯一走ったOnline - Monaco1回は私だけのための鯖となっておりました（苦笑

その後もローカルでちょっと走ってみたところ、

Private Best更新記録　（太字が更新箇所）
Kyalami：　1.21.250
Monaco：　1.30.508 → 1.30.077
Monza：　1.29.944
Mosport：　1.24.759
Mexico：　
N・burgring：
Rouen：　2.10.757
Silverstone： 1.31.869
Spa：　
Watkins Glen： 1.07.351
Zandvoort：

Sarthe：
Milano：
Snetterton：
Vanring：

と0.5秒の短縮に成功。　ようやくBenchが見えてきた感じです。　セクターベストだと28秒台へ突入なんですが…。
最速系な人達は25秒を切る勢いなんだそうですが、超低速コーナーへの進入が鍵なんでしょうかね？

う～頭痛えぇぇ・・・。
昨日の夕方頃からの頭痛がまだ治まってません。

帰宅も遅く、頭痛も抱えつつなので若干ながら早めに就寝。

貴重な自由時間はGPLローカル練習に。

Private Best更新記録　（太字が更新箇所）
Kyalami：　1.21.250
Monaco：　1.32.956 → 1.30.508
Monza：　1.29.944
Mosport：　1.24.759
Mexico：　
N・burgring：
Rouen：　2.10.757
Silverstone： 1.31.869
Spa：　
Watkins Glen： 1.07.351
Zandvoort：

Sarthe：
Milano：
Snetterton：
Vanring：

と更新。　セクターベストなら29秒台へ突入・・・って速い人なら25秒切るですか！？　切るですね？・・・はぁ・・・。

何かねぇ・・・面白そうなもの見つけちゃったんですよ。　Registaって言うボードゲームなんですが、簡単に説明しちゃうとヘックスを使ったボード上で遊ぶウォーゲーム状のサッカーゲームって言ったら余計ややこしいかな？（笑

で、これの手軽に携帯で遊べるのがあるってんでちょっと暇見てやってみようかなと思いまして。
うちの携帯はAUなんで早速EZアプリを落としてみました。　

ボードゲームの方はサッカーちょっと知ってる程度の対戦相手になってくれる人がいればかなり面白そうに思うんですけどどうでしょう？

※　めちゃめちゃ時間ない中で、ちびちびとGPLをローカルで練習中ですが・・・Monaco難し過ぎる（泣

去年は凄く多かったんですが、今年はこれが上陸一発目ですかね。
我が家からはかなり東へ逸れたのでもうあまり影響なさそうです。
規模はずいぶん小さくなったみたいですがそれでも関東直撃とか何とか言ってますんで、そちら方面在住の方々は十分にご注意の程を。

いやあ、相当疲れました（笑　やっぱり24周（Int-L）は長いですね。
初のシリーズ戦エントリーって事で不安と期待が入り混じった複雑な心境でしたが、とても楽しめました。

予選：
出走台数の多さに圧倒され気味で上手く自分のペースが取れずに凡タイムで時間切れに。　
蓋を開けてみれば中盤からのスタートだったんでまあ自分的には順当なのかな？と思ったり。

決勝：

特にオープニング･ラップの混乱を避ける事を念頭に緊張のスタート。

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さてさて、いよいよ今夜NB2005開幕戦＠Kyalamiな訳ですが、基準タイムにさっぱり届かなくて悶絶中です（苦笑

まあそれよりもInt-Sのレースで1度もコースアウトせずに走りきる事すら難関なのにInt-Lの決勝を無事に走り切れるのだろうか・・・。
不安も期待も募りますが、願わくは寂しい単独走行じゃなく、出来るだけ長い間他の人との接戦を楽しめる事を。

Private Best更新記録　（太字が更新箇所）
Kyalami：　1.21.603 → 1.21.250
Monaco：　1.32.956
Monza：　1.29.944
Mosport：　1.24.759
Mexico：　
N・burgring：
Rouen：　2.10.757
Silverstone： 1.31.869
Spa：　
Watkins Glen： 1.07.351
Zandvoort：

Sarthe：
Milano：
Snetterton：
Vanring：

またまた微妙なPB更新（笑　デフをちょっと旋回志向に変えてみたところこれが当たったみたいです。　問題はこのSetに慣れる時間がなさ過ぎた事ですかね（汗

いやあ、最初からネガ発言ですが･･･さっぱりだめです（苦笑
もうね、基本的な速さが全然たりない様です。

BestTimeが基準タイムにも1秒程届かないので、毎周自分のPBと同等の走りをしないと皆についていけないという悲惨さ（苦笑
で、もちろんその様な必死さだと持続しない訳でして、あっという間にクルクル～とかひっくり返ったりとか、最悪は他車にドッカンとか･･･。

もう開き直って安定志向でブレーキかなり早めのまったり走行にしたら後ろから来る車に全て「早よどいてくれー！」オーラをビシビシと感じるんですが、LapDownでない限りは目いっぱい通せんぼの練習させて頂いたりしてます…つか後ろからの圧力に耐える練習と言いますか...（汗
分かってて譲らないのって悪質ですかねやっぱり…数々の悪行ごめんなさいm(__)m

走りの方では特に1コーナーの進入がなかなか安定しないので大きな課題はそこかな。
GPLIPで幾つか頂いたアドバイスを自分なりに要訳してみると、

「チキン・ブレーキ気にするな！　立ち上がりこそ全て！」

って事で良いんでしょうかね？（笑
自己の走りを振り返ってみれば、確かに入り口で無理してコースアウト。　何とかコースアウトしないで済んだとしてもCPにもつけずに飛び出すのを我慢してふらついてたらいつまで経っても出口でアクセル踏み出せないと言う経験は良くあるんですよね。

って事で人目をはばからず、自分を偽らずにKyalami（に限らず）チキンなブレーキで臨もうと思ってます。

しかし...いろんな方のReplay拝見してるんですが、皆さん各出口でのアクセルの踏出しって私よりかな～り早い模様。
CP手前までは私が思ってる以上に皆さん我慢しておられるんでしょうかね？　で、出口が見えるか見えないかのところからかなりの開度でアクセル踏んでいきつつフルカウンターステアも辞さない覚悟で軌道修正･･･と言う感じ？
私はと言えばステア修正がほとんどいらない位のところまで来てから踏み始めると言う感じって事なのかな…？　自分的には目いっぱい早めに踏み始めてるつもりなんですけど、いきなりガバッと開けてしまっていきなりリアが外へ逃げてとっ散らかったりって事も多々あったり…。

Private Best更新記録　（太字が更新箇所）
Kyalami：　1.21.632 → 1.21.603
Monaco：　1.32.956
Monza：　1.29.944
Mosport：　1.24.759
Mexico：　
N・burgring：
Rouen：　2.10.757
Silverstone： 1.31.869
Spa：　
Watkins Glen： 1.07.351
Zandvoort：

Sarthe：
Milano：
Snetterton：
Vanring：

今日もまた微妙～にPB更新です。　皆さん「遅い」と言われる車でも平気でBench越えされてるのが凄過ぎる…特にNB出場なそんな方々、あなた方はもう新人じゃないですよ（笑

でも、今から振り返ってみれば、昔に走ってた頃よりはWeb上で、SetやらReplayやらその他にもHowToな情報とかまで豊富に出て来たりしてる事も手伝ってか、幾分マシに走れる様になったんじゃないかと思える様にはなって来てますよ。
私もあの頃に諦めずに走り続けてたら、宇宙人までは行けなくてもそれに次ぐ辺りには速くなれてたんでしょうかね？　まあたられば話ですが（笑

走行会のKyalami-Int-Lと、NB2005プレ第2戦のMosport、行って来ました。

もうね、皆全然Newbieの域じゃないし（苦笑　どちらも完走組では最下位だとかそんな感じでしたよ。　
途中までは連なって走れたりして楽しいんだけど、勝手に自滅してしまうんで…それに比べて皆さん安定してて且つ速いです。
オンラインでの対戦での人との攻防にもう慣れ親しんでるんでしょうね。

Mosの序盤、後ろにかなり速ーいHonda（neGco氏）が迫ってたのはもちろん気付いてたのですが、本番の予行演習（違　兼ねて同一周回ってのをいい事に2周近く前でブロックしてみました。　まあ不安定にフラフラ走ってただけとも言いますが（汗
かなりイライラが募っておられたのか、4周目辺りに3コーナーだったかな？　入り口で隣に並ばれて軽ーく接触、私ひとりがクルクル～っと外へ行ってしまいました。

neGco氏初め、遅ーい私に引っかかってイライラさせてしまった人、一人でフラフラになってるところへ後ろから迫って来られた人、皆さんにこの場でもお詫びをば・・・。

自分的には自分からぶつけずに済んだ（と思ってるだけ？）のでまあ良しとしておこうかなと。

画像はMosの中盤での1コマ。

Private Best更新記録　（太字が更新箇所）
Kyalami：　1.21.844 → 1.21.632
Monaco：　1.32.956
Monza：　1.29.944
Mosport：　1.25.42 → 1.24.759
Mexico：　
N・burgring：
Rouen：　2.10.757
Silverstone： 1.31.869
Spa：　
Watkins Glen： 1.07.351
Zandvoort：

Sarthe：
Milano：
Snetterton：
Vanring：

かな～り微妙なんですがどちらのTrackもPB更新です。　まあタイムもそうなんですが、安定性に欠けるところも今の実力って事なんでしょうね（泣

結構恥ずかしいお話なんですが、MT使い始めて1年余り経つ私ですがさっぱり良く解かっていなかった事があります。

blogが盛んになってきた昨今、それに伴って割と頻繁に出てくる「RSS」やら「Atom」やらという単語なんですが、よく解かっていなかった私の様なユーザーでもテンプレートさえ導入されてれば知らぬ間に配信されてる訳なのですね。

私は他人様の日記様blog等も拝見するのが割と好きでして、今まではブラウザのブックマークを軒並みクリックして更新してる物してない物関係なく全てを開いたりしてたんですが、うちの巡回させて頂いてるサイト様でもRSSを発信してる物がかなり増えてきた事もあって、実はこの度更新の記録を元に新しい情報だけを拾い出して読める（かなり超訳ですが）RSSリーダーなる物を導入してみようと思い立ちまして。

うちではFirefoxをメインのブラウザとして使ってるんですが、FirefoxにRSSリーダーとしての機能を追加出来るというプラグイン、Lektoraを導入してみました。

で、RSSリーダー機能を使うのなら当然RSSを読み出してもらわないといけない訳なのですがこれがいまいちよく解かってなかったという恥ずかしい事実（汗
でRSSとはなんぞや？　と言いますとこちらにある様に、要は最新の更新記録をまとめたデータと言う事みたいですね。　で、それらを読み出して新しく更新された情報だけを集める事が出来るのがRSSリーダーという事の様でして。

その辺りを把握出来た時点でようやく、うちのblogではRSS1.0、RSS2.0、Atomと3種類のフォーマットで更新記録を発信してたにも拘らず、メイン・ページにリンクされているのはRSS1.0だけだったと言う事に気付きまして。

という訳でこのたび3フォーマットともリンクを張ってみました。　今後はもっとRSSを活用する需要が増えて行くでしょうしまあ時流に乗っとけって感じでしょうか（笑

2～3日前に仕事の外回りの間に落としてしまったと思っていた車のキーが、実は職場のすぐ近くで落としてて社の人間の一人が拾ってくれたまでは良かったんですが、引き出しにしまいんだまま忘れてたってオチでした（笑　でもホント良かった～。

詳しくは知らないんですが何やら電子キーとからしくて、普通にそこらの合鍵やさんで作ったキーだとエンジン掛けられないんだそうで、結構高価だとか脅されてました（笑

何か大事なものを失くしてしまって、それが気掛かりで仕方ないままに他の用事をしないといけないっていうシチュエーションはとても嫌いです（笑