いやあ、最初からネガ発言ですが・・・さっぱりだめです(苦笑
もうね、基本的な速さが全然たりない様です。
BestTimeが基準タイムにも1秒程届かないので、毎周自分のPBと同等の走りをしないと皆についていけないという悲惨さ(苦笑
で、もちろんその様な必死さだと持続しない訳でして、あっという間にクルクル~とかひっくり返ったりとか、最悪は他車にドッカンとか・・・。
もう開き直って安定志向でブレーキかなり早めのまったり走行にしたら後ろから来る車に全て「早よどいてくれー!」オーラをビシビシと感じるんですが、LapDownでない限りは目いっぱい通せんぼの練習させて頂いたりしてます…つか後ろからの圧力に耐える練習と言いますか...(汗
分かってて譲らないのって悪質ですかねやっぱり…数々の悪行ごめんなさいm(__)m
走りの方では特に1コーナーの進入がなかなか安定しないので大きな課題はそこかな。
GPLIPで幾つか頂いたアドバイスを自分なりに要訳してみると、
「チキン・ブレーキ気にするな! 立ち上がりこそ全て!」
って事で良いんでしょうかね?(笑
自己の走りを振り返ってみれば、確かに入り口で無理してコースアウト。 何とかコースアウトしないで済んだとしてもCPにもつけずに飛び出すのを我慢してふらついてたらいつまで経っても出口でアクセル踏み出せないと言う経験は良くあるんですよね。
って事で人目をはばからず、自分を偽らずにKyalami(に限らず)チキンなブレーキで臨もうと思ってます。
しかし...いろんな方のReplay拝見してるんですが、皆さん各出口でのアクセルの踏出しって私よりかな~り早い模様。
CP手前までは私が思ってる以上に皆さん我慢しておられるんでしょうかね? で、出口が見えるか見えないかのところからかなりの開度でアクセル踏んでいきつつフルカウンターステアも辞さない覚悟で軌道修正・・・と言う感じ?
私はと言えばステア修正がほとんどいらない位のところまで来てから踏み始めると言う感じって事なのかな…? 自分的には目いっぱい早めに踏み始めてるつもりなんですけど、いきなりガバッと開けてしまっていきなりリアが外へ逃げてとっ散らかったりって事も多々あったり…。
Private Best更新記録 (太字が更新箇所)
Kyalami: 1.21.632 → 1.21.603
Monaco: 1.32.956
Monza: 1.29.944
Mosport: 1.24.759
Mexico:
N・burgring:
Rouen: 2.10.757
Silverstone: 1.31.869
Spa:
Watkins Glen: 1.07.351
Zandvoort:
Sarthe:
Milano:
Snetterton:
Vanring:
今日もまた微妙~にPB更新です。 皆さん「遅い」と言われる車でも平気でBench越えされてるのが凄過ぎる…特にNB出場なそんな方々、あなた方はもう新人じゃないですよ(笑
でも、今から振り返ってみれば、昔に走ってた頃よりはWeb上で、SetやらReplayやらその他にもHowToな情報とかまで豊富に出て来たりしてる事も手伝ってか、幾分マシに走れる様になったんじゃないかと思える様にはなって来てますよ。
私もあの頃に諦めずに走り続けてたら、宇宙人までは行けなくてもそれに次ぐ辺りには速くなれてたんでしょうかね? まあたられば話ですが(笑
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