まず一点。 DXTweak2を導入してみました。
こちらのサイトよりDL。
アナログデバイスからの入力データを調整可能なTool...と言えば何がなにやら分かりにくいですが、うちの環境に関してなら「ブレーキの効きを調整する」Toolと言ってしまいましょう(笑
うちではMS-FFB Wheelをノーマルで使ってるんですが、これだとブレーキが若干利き過ぎる具合でして、7分辺りのストロークでロックの具合を探っていたのですが、これが結構中途半端な位置で、長丁場になるとその辺の操作が曖昧になってきてとっちらかると言う様な事を良くやってました(苦笑
実を言うとこの手のツールの存在は以前から知っていたんですが、今までの感覚との誤差を嫌って今まで使わずにいました
が、ブレーキを目いっぱい踏み込んだ辺りをロックするギリギリ辺りに出来れば、実際の踏み込んだ感じと画面内の車の動作がよりシンクロしてより体感に近くなるんじゃないかと思いまして、この度導入に踏み切りました。
ただ、やはり今までとは若干感覚が違うのでまずは慣れないと。
まあブレーキポイントに勾配が付いていたり、横Gが掛かってたりするといろいろと挙動も違うのですが、それでも調整さえしてしまえば平坦なコースでまっすぐブレーキングする分には底までブレーキを踏んでOKってのが感覚的に分かりやすいです。
ちなみに私の場合、いきなりガツンッとブレーキをフルストロークさせる事は殆どないので、スポンジを噛ませてません。
2点目。 アクセルが軋む様になって来ました...。 微妙なアクセルワークを要する時に「ガクッ」といっぺんに踏み込んじゃって非常に困ります(汗
バラしてグリスアップで直るかな...。
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