先日のGPLIPでの「OneNightTounament」参加の件、飛び入り参加は主催者サイドにはストレスを感じさせてしまった様でした…以後気をつけます。
WoWに行くには遅すぎる時間にしかPC前に行けなかったので、LocalでGPLなど。
復帰後ほとんど走ってなかったMosportで、先日も予想通りにガタガタな内容だったので、敢えて人前に出ずに個人練習等をしていました。
Set出しから始める時間的余裕を持ち合わせてない事もあって、GPL Rulez!さんよりMosのSetを頂いて来て試走…やはり速い人のSetはかなり敏感に感じられてコントロールが非常に難しいです(泣
1Lapをまともに走れる事が殆どない様な悲惨さなのでして、1:26.58が今の限度でした…。
保存してある過去のReplayを見てみると1:25台で走ってる記録が残ってましたので、今よりは速かった模様。
が、Mosは昔も今も速い人なら1:20フラットなコースなのですね…。
で、速い人のReplayを拝見すると自身の走り方に比べて明らかに速度域が1~2回り上でして、且つ横向いてる率が圧倒的に高く、突込み等ではスライドしまくってます。
特にMosportに関しては、「ペースを上げ過ぎるとフロントタイヤが熱を持ち過ぎて…」云々な事を話されてましたが、私のペースだとそこまで加熱する事はあり得ないので、圧倒的に速度が低いんだろうなという事は容易に想像出来ます…でもどうすればあの速度域でコントロールを失わずに走り続けられるのか(泣
昔はそこの壁に気付き、しかしそれを乗り越える事が出来ないままに挫折してしまいましたが、今度は何とかその一線を越えるところまでは是が非でも行ってみたい。
今の現役オンラインドライバー諸氏と互角とまでは行かなくてもせめてある程度は着いて行ける様に、数Lap程度はバトル出来る距離にいたいなと…。
後、blogや日記をお持ちのGPLドライバー諸氏の、先日のTounamentに関する日記を読ませて頂いたところ、貼ってある画像のMosportはどれもこれもテクスチャのアップグレードを施された物ばかり。 デフォルトとは一目見て違うのでウチでもそれを入れたくて仕方なくなったんですが、今探してもそれと同じっぽいヤツはどうしても見つけられません…やはり個人サイトで作成された様なテクスチャだったんでしょうかね?
こういった物は水物でして、旬を逃すとサイト自体が閉まってたりする事が殆どなので残念です。
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