S/Fラインから。 コーナーの呼称分からないので順番に。
1コーナー： 5速全開から下り坂を下り切った辺りでブレーキ、5→4→3→2でアクセル・パーシャル→Offで曲げていく。
2コーナー： 2速のまま。 下ってるので前に荷重が乗りやすく、進入時に姿勢乱しやすいしコースアウトしやすい。 気持ち早めのブレーキと、進入時にブレーキちょい抜いてちょっとだけ前の抜重を忘れない様に。 立ち上がって2→3速へ。
3コーナー： 3速のまま。 アウトいっぱいへ寄せておいて、ブレーキ無し、アクセル若干抜いて減速し、イン側をダートに落としてCPをかすめつつ立ち上がる。
4コーナー： 自分的に一番難解。 今のところ進入までにブレーキ終らせて3→2としてるも、コース幅を持て余してる感じなので多分間違ってる。 2速のまま脱出。
5コーナー： 2速のまま。 しっかりブレーキ。 アクセルをラフに扱うとリアをダートに落とし気味。
6、７コーナー： S字。 2速で。 5コーナーからは若干距離があるのでしっかり加速、 しっかり減速。 ただ、ここも下ってるので減速の後に若干ブレーキ抜きつつアクセルちょい入れて幾分前側の抜重をしないとすぐ回ってしまうので丁寧に。
切り返しもどうしたものか試行錯誤中。
8コーナー： 出口に注意。 Monzaのレズモ2みたいに脱出時にリアをアウトへ逃がして終いがち。
9コーナー： 全開。 注意すべきはラインだけ。
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