GPL…MOD入れてみる。
だから土曜は仕事だと言うのに…（苦笑
先日メモとしてLinkを張っておいた65MODとTC-MOD、どちらも無事にインストール成功。
初めは上手く解凍出来なくて困ったんですが、落とした時と解凍する時のOSの言語設定を統一しないと、日本語表記のフォルダ名とかを認識出来なくて別フォルダを作っちゃってたらしい。
で動作確認だけしたのみだし、元々GPLしなくなってブランクが大き過ぎるので、的を得た感想ではないかもしれませんが、私個人的なファースト・インプレッションとしては
65MOD： 非力になっただけ？ ちゃんとセット作らないとギヤ比低過ぎてあっぷあっぷ。
TC-MOD： グリップ感はたっぷりありそうなんですが、見掛けで付いてるウィングのダウンフォースの感じには取れなかったかな？
どちらもMODインストール時に先に入れる必要のあるランチャーから起動するんですが、それで音やテクスチャまで入れ替えてる様です。
もう6年程前のソフトだって言うのに…コアなファンがAddOnトラックなりテクスチャーなり、果てはMODまで作り続けているGPLは、やはり怪物ソフトです。
で、走る方はやっぱり慣れるところから始めようと思って、オリジナル67’s GPLのLotusでMonzaを周回。
メイン・ストレート
1コーナー出口
パラボリカ出口
昔のセット引っ張り出して走ってみたら、いやあ全然ダメダメセットでアンダー出まくりで曲がれないし、その上脱出時はトラクションが掛からずに横へ向くばっかり（汗
セット見てみたら、我ながらナンジャコリャ？な事になってました（汗 何でリアのロールバーだけ固めてるんだろ？？ 謎い（汗
早速何度か手直ししつつ走ってみると、初めよりは良くなっていく感じが目に見えて変わっていきます。
まあ眠かった事もあって集中力はかなり欠いてたので、根を詰めてタイムを出しに行く事までは出来ませんで、とにかく慣れというか、昔のカンを取り戻す程度までは何とかしたいなと。
タイム的には1：31．55と、全然遅いですが、むかし走ってた時でも29秒切れるかどうか辺りで止まってたんで、超久しぶりにしてはまあまあなんじゃないでしょうか。
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